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項目進度
顧問合約名稱
十一號幹線(元朗至北大嶼山段) - 可行性研究
開始日期
2018 年 5 月
研究工作
工程可行性及基建設施研究;
走線方案研究;
對港口運作及海上交通的影響與安全的研究;
初步環境評審及為下一步的環境影響評估作準備工作;
持份者和公眾諮詢;以及
初步工地勘測。
顧問名稱
邁進 - 奧昱冠聯營
進度
大致完成
時間表
可行性研究
工程可行性及基建設施研究;
走線方案研究;
對港口運作及海上交通的影響與安全的研究;
初步環境評審及為下一步的環境影響評估作準備工作;
持份者和公眾諮詢;以及
初步工地勘測。
勘查研究
以往研究結果的檢討;
走線和設計方案的審議;
交通、文物、土地和其他有關方面的影響評估;
按《環境影響評估條例》進行的環境影響評估;
按《道路(工程、使用及補償)條例》進行的刊憲;
初步設計;以及
工地勘測。
詳細設計及施工階段
以往初步設計的檢討;
詳細設計;
招標工作;以及
建造工程。
預計開通日期
我們以期在不遲於2033年開通整組主要幹道(包括十一號幹線、青衣至大嶼山連接路及擴闊的元朗公路(藍地至唐人新村段))。
時間表
2018年 - 可行性研究
工程可行性及基建設施研究;
走線方案研究;
對港口運作及海上交通的影響與安全的研究;
初步環境評審及為下一步的環境影響評估作準備工作;
持份者和公眾諮詢;以及
初步工地勘測。
2021年 - 勘查研究
以往研究結果的檢討;
走線和設計方案的審議;
交通、文物、土地和其他有關方面的影響評估;
按《環境影響評估條例》進行的環境影響評估;
按《道路(工程、使用及補償)條例》進行的刊憲;
初步設計;以及
工地勘測。
詳細設計及施工階段
以往初步設計的檢討;
詳細設計;
招標工作;以及
建造工程。
2033年 - 預計開通日期
我們以期在不遲於2033年開通整組主要幹道(包括十一號幹線、青衣至大嶼山連接路及擴闊的元朗公路(藍地至唐人新村段))。